Hogyan rögzíti a gyerekeket az autóban?

és Martina Feichter, orvosi szerkesztő és biológus

Martina Feichter biológiát tanult innsbrucki választott tárgyú gyógyszertárban, és elmerült a gyógynövények világában is. Innentől nem volt messze más orvosi témák, amelyek a mai napig elragadják. Újságíróként végzett a hamburgi Axel Springer Akadémián, és 2007 óta dolgozik anál - először szerkesztőként, 2012 óta szabadúszó íróként.

További információ a szakértőiről A összes tartalmát orvosi újságírók ellenőrzik.

Miért vannak különösen veszélyben a gyermekek az autóbalesetekben?

Az autóbalesetek Németországban az egyik leggyakoribb baleseti és halálos ok a gyermekek körében. Ennek gyakran az az oka, hogy a gyerekek nincsenek megfelelően ülve az autóban, bár a gyermekbiztonsági rendszereket 1993 óta írja elő a törvény: A törvény szerint minden 12 év alatti vagy 150 cm -nél fiatalabb gyermeket szállítani kell korának megfelelő autósülésben. Azok a gyermekek, akik nincsenek becsatolva, vagy nem megfelelő gyermekülésben ülnek, halálos veszélyben vannak! Nem elég, ha egy gyermeket az ölében vagy a karjában tart, mivel a hirtelen fékezéskor keletkező energiák sokkal nagyobbak, mint egy felnőtté.

Megjegyzés: A 12 évnél idősebb vagy 150 centiméternél magasabb gyermekek a szokásos módon utazhatnak az autóban (mint a felnőttek). De mindig üljön a hátsó ülésen, és mindig legyen lecsatolva.

Hogyan ismeri fel a jó gyermekülést?

A gyermekülést az európai vizsgálati szabványnak megfelelően kell megépíteni, tesztelni, jóváhagyni és megjelölni. Jelenleg két gyermekülés-szabvány érvényes: a régebbi ECE-R 44 (UN ECE Reg. 44) és az újabb ECE-R 129 (UN ECE 129). Csak olyan gyermekülést használjon, amelyre ilyen ECE vizsgálati szám van rögzítve (általában narancssárga matricaként)!

Gyermekülés teszt szabvány ECE-R 44

Az ECE-R 44 vizsgálati szabvány két változata érvényes: ECE-R 44/04 és a régebbi ECE-R 44/03. E vizsgálati szabvány szerint a gyermekülések "súlycsoportok" -ra vannak osztva. Ezek jelzik azt a testsúlyt, amelyre a szóban forgó gyermekülés alkalmas:

0. csoport: születéstől 10 kg -ig
0+ csoport: születéstől 13 kg -ig
I. csoport: 9-18 kg
II. Csoport: 15-25 kg
III. Csoport: 22-36 kg

E besorolás ellenére nem minden gyermekülés illik minden autóhoz és minden gyermekhez. Vásárláskor feltétlenül vigye magával járművét és gyermekét. Próbálja ki, milyen jól tudja felszerelni az ülést az autójába, függetlenül attól, hogy gyermeke egyszerűen beköthető -e, vagy egy bonyolult övvezető próbára teszi türelmét.

Célszerű olyan kombinált ülést vásárolni, amely veled együtt nő, és több szabványos csoportot takar. Néha ezek első pillantásra kicsit drágábbak, de nem kell minden súlycsoporthoz újat venni. Miután eldöntötte a modellt, hagyja, hogy (idősebb) gyermeke beleszóljon a döntéshozatali folyamatba. Akkor inkább ülj bele!

A gyártók nem javasolják használt gyermekülések vásárlását. A balesetet követően az ülés nem mindig sérül meg nyilvánvalóan, de ezután már nem tudja a lehető legjobb védelmet nyújtani gyermekének.

0 és 0+ csoport (születés 10 vagy 13 kg -ig)

A következő biztonsági lehetőségek állnak rendelkezésre csecsemőknek és kisgyermekeknek születéstől kezdve tíz súlyig (0. súlycsoport) vagy tizenhárom kilogrammig (0+ súlycsoport):

Babafürdő: Gyakran ez egy hordozóágy, amelyet egy kiegészítő csomaggal az autóban történő szállításra engedélyeztek. Az autó hátsó ülésén van rögzítve. A babának fejjel az autó közepe felé kell feküdnie, hogy a lehető legjobban védje a fejét oldalirányú ütközés esetén. A babafürdést elsősorban újszülötteknek és koraszülötteknek szánják: Gerincük még nem stabil, ezért az első három hónapban a lehető legtöbbet kell feküdniük - ami a babakádban lehetséges (ellentétben a babaüléssel). A babakocsiban a balesetterhelés azonban általában nagyobb, ezért ez a biztonsági rendszer csak akkor ajánlott, ha az élet első két -három hónapjában feltétlenül szükséges hosszabb autóút.
Babaülés: A hátsó üléshez vagy az első utasüléshez van rögzítve a menetiránynak megfelelően. Ha az autó utasoldali légzsákkal rendelkezik, a gyermekülést nem szabad ott használni. Kapcsolja ki a légzsákot az autó kereskedőnél, vagy szállítsa gyermekét a hátsó ülésen. A jóváhagyástól függően a gyermekülést kétpontos vagy hárompontos övvel rögzítheti autójába. Ezeknek az üléseknek az az előnye, hogy egy fogantyúval, a gyerekkel együtt kiemelhetők az autóból. Tehát nem kell felébreszteni az alvó babát, hogy kivegye az autóból. Ügyeljen azonban arra, hogy az a baba, aki még nem tud egyedül ülni, ne maradjon túl sokáig a héjában, mert a görnyedt helyzet megterheli a hátát. A 0. csoportba tartozó gyermekülések gyakran túl kicsik lesznek életük második felében, amikor a gyermek feje kinyúlik a háttámla fölé.

I. csoport (9-18 kg)

A 9 és 18 kilogramm közötti gyermekek (legfeljebb 4 éves korig) egyedül ülhetnek. Ennek ellenére van értelme olyan ülést választani, amely erős oldalsó részekkel rendelkezik, amelyek elsősorban a gyermek fejét támasztják alá.

A leggyakoribbak az ülések saját övrendszerrel. Maga az ülés a három- vagy kétpontos öv segítségével van rögzítve az autósüléshez (egyes modelleken a menetirány ellenében is). A biztonsági öv könnyen beállítható a gyermek méretéhez. Fontos: Az öveknek a lehető legszorosabban kell lenniük a gyermek testén.
Léteznek úgynevezett ütköző testrendszerek is: Itt a gyermeket a gyomra előtt egy kis asztal rögzíti. A hárompontos biztonsági öv az ütközőtesten (amennyire csak lehetséges) meg van vezetve, és így tartja a gyermeket és az ülést.

Kérjük, pontosan kövesse a gyártó által biztosított telepítési utasításokat.

II. És III. Csoport (15-25 kg vagy 22-36 kg)

Az ebbe a súlycsoportba tartozó gyermekeknél a háttámlával vagy alvástámasszal ellátott emelőüléseket elsősorban az autóban használják. A rögzítés általában az autó normál hárompontos övével történik. A vállpántnak középen kell futnia a gyermek vállán, és újra és újra meg kell húzni, amikor az automatikus övvisszahúzó mozog. Mivel a gyermek vállának stabilitása csak négy éves kora körül van, ezért a háttámlával / alvástámasszal ellátott emelőüléseket nem szabad kisebb gyermekeknél használni. Egy másik fontos pont: a biztonsági övet a biztonsági öv nagy övkampóin keresztül kell vezetni, hogy baleset esetén ne csússzon be a gyermek hasába.

Vannak háttámla nélküli ülések is, amelyek érvényes ECE tesztpecséttel rendelkeznek. Sok szakértő azonban nem tanácsolja az ilyen modelleket, mert gyakorlatilag nem nyújtanak védelmet a gyermek számára oldalütközés esetén. Ezenkívül az alvó gyermek könnyen felborulhat egy ilyen egyszerű emelőülésen, és esetleg kicsúszhat az övből.

Gyermekülés teszt standard ECE-R 129 (i-Size)

2013 közepe óta létezik egy másik gyermekülés-teszt szabvány: ECE-R 126. Az úgynevezett i-méretű gyermekülésekre (ISOFIX gyermekülések) vonatkozik. Az ISOFIX egy szabványosított, merev rögzítőelem az autóban, amelyhez az i-méretű gyermekülés rögzíthető. Az ilyen gyermekülések csak olyan autókban használhatók, amelyek "i-size" címkével rendelkeznek, vagy a gyermekülés gyártójától jóváhagyást kaptak a jármű ISOFIX-pontjainak használatára.

Az ECE-R 44 gyermekülésekkel ellentétben az i-méretű gyermekülések nem a súlycsoportokon, hanem a gyermekek életkorán és méretén alapulnak: A gyártók meghatározzák a modell minimális és maximális testméretét ( néha súlyhatárral kombinálva). A 15 hónaposnál fiatalabb gyermekeknek mindig hátra vagy oldalra kell ülniük az autóban a gyermekülésben.

Figyelem: Ezek az új gyermekülések nem helyettesítik a hagyományos babaülést!

Miért veszélyesek a légzsákok a gyermekek számára?

A légzsákokat felnőtteknek tervezték. Olyan erővel vannak felfújva, hogy megölhetnek vagy megfojthatnak egy gyermeket az utasülésen. Ezért érdemes megfogadni a következő tanácsokat:

Ha tizenkét évnél idősebb gyermek ül az első légzsákkal ellátott ülésen, akkor az ülést hátra kell tolnia, amennyire csak lehetséges.
Semmilyen körülmények között ne helyezzen hátrafelé néző baba- vagy gyermekülést az első utasülésre, ha van rajta első légzsák (hacsak nem kapcsolja ki - lásd alább). Az előre néző gyermekülések általában felszerelhetők, ha az első utasülést a leghátsó helyzetbe tolják (vegye figyelembe a gyermekülésen és az autó kezelési utasításában található figyelmeztető megjegyzéseket). Egyes járműgyártók azonban általában azt javasolják, hogy ne rögzítsenek baba- vagy gyermekülést az első utasülésre - függetlenül attól, hogy az előre vagy hátra néz.
Újabb autókban lehetőség van a légzsák kikapcsolására. Ebben az esetben természetesen használhatja az utasülést. De ne felejtse el újra bekapcsolni a légzsákot, ha felnőtt kíséri. És fordítva, ne felejtse el újra kikapcsolni, ha azt szeretné, hogy egy kisebb gyermek üljön ott.
Általában az ADAC azt javasolja, hogy baba- és gyermekülést szereljenek a hátsó ülésre.

Ha autójában oldalsó légzsákok vannak, ügyeljen arra, hogy a gyermek alvás közben ne essen fejjel oldalra a légzsák hatásos területébe.

Milyen egyéb szabályokat kell alkalmazni az autóban?

Minden utazás előtt ellenőrizze a gyermekülést és annak rögzítését.
A gyermeket csak közvetlenül az ülésbe ültesse, ne használjon kiegészítő párnát.
Húzza meg szorosan az övet, hogy szorosan illeszkedjen a gyermek testéhez.
Mutasson jó példát, és mindig viselje övét, még rövid távolságokon is.
Fontos a pihenés az autóban. A sikítás és a ficángás elvonja a sofőr figyelmét. Magyarázza el gyermekének, miért legyen csendben.
Ha egyedül utazik egy gyerekkel, aki bosszankodik, vagy szeretne valamit, álljon meg és tartson szünetet.
Csak felnőtt nyissa ki a gyermek biztonsági övét.NE tanítsa meg a gyermeket a biztonsági öv kinyitására, különben soha nem lehet biztos abban, hogy a gyermek vezetés közben esetleg nem oldja meg magától az övet.
Ha gyermeke meglazította vagy kinyitotta a biztonsági övet, mozduljon oldalra, és tegye egyértelművé a gyermek számára, hogy csak akkor folytathatja, ha mindenki fel van csukva. Ha gyermeke gyakran nyitja az övet, cserélje le a csatot egy másikra, amelyet a gyermek nem tud kinyitni.
Az autóban ne legyenek nehéz, laza tárgyak, mivel ezek hirtelen fékezés vagy hátsó ütközés esetén az utasokat üthetik. A csomagokat csak a csomagtartóban szabad elhelyezni.
Soha ne hagyja gyermekét felügyelet nélkül bekötve a gyermekülésébe, mert lecsavarodva megfojthatja magát a biztonsági övvel.
Mindig hagyja, hogy gyermeke a járda oldalán szálljon ki.