A sisakviselők többet kockáztatnak
Luise Heine 2012 óta a szerkesztője. A képesített biológus Regensburgban és Brisbane-ben (Ausztrália) tanult, és újságírói tapasztalatokat szerzett a televízióban, a Ratgeber-Verlagban és egy nyomtatott folyóiratban. A n végzett munkája mellett gyermekek számára is ír, például a Stuttgarter Kinderzeitung számára, és saját reggeli blogja van, a „Kuchen zum Frühstück”.
Luise Heine további bejegyzései A összes tartalmát orvosi újságírók ellenőrzik.Az, hogy valaki mennyire hajlandó kockáztatni, attól függ, mennyire érzi magát biztonságban. Egy egyszerű sisak csábíthat arra, hogy merészen viselkedjen a lejtőkön vagy a forgalomban.
Az utóbbi években a sisakok egyre gyakrabban fordulnak elő: a síelés nélkülözhetetlenné vált, és a normál városi kerékpárosokat is egyre gyakrabban látják védőfedélben. Tim Gamble és Ian Walker, az Egyesült Királyság Bath-i Egyetemének kutatói alaposabban megvizsgálták, hogyan befolyásolja a fejfedő viselése a kockázatvállalást. Ennek érdekében kifinomult kísérleti elrendezést terveztek.
Az alanyoknak nem szabad tudniuk, hogy a viselkedésükről van szó, sisakkal vagy anélkül. Azt javasolták a résztvevőknek, hogy a szemmozgás relevánsabb. A kutatók összesen 80, 17–56 éves vizsgálati személyt fújtak fel léggömbökkel egy digitális szimulátoron egy gombnyomással. Minél jobban felfújt a ballon, annál több pontot kaptak a tesztalanyok. Ha azonban a lufi felrobbant, a pontok eltűntek. A tesztalanyok fele baseballsapkát kapott a teszt során, másik fele kerékpáros sisakot - mindegyik műszaki eszközzel. A tesztalanyoknak azt mondták, hogy a fejfedő csak mérőeszköz.
Nem kívánt mellékhatás
Valójában a viselkedésben egyértelmű különbségek mutatkoztak - a sisakviselők több kockázatot vállaltak, mint a sapka viselői. "A sisakviselők gyakrabban voltak hajlandók mindent elvégezni az ilyen típusú versenyeken" - mondta Walker. Az eredményekből arra lehet következtetni, hogy a biztonsági berendezéseknek nemkívánatos hatásai is lehetnek. "A való életben alkalmazva ez azt jelentheti, hogy a biztonsági felszerelést viselő emberek azt is hiszik, hogy biztonságban vannak azoktól a veszélyektől, amelyek ellen a berendezés nem véd - és vállalnak megfelelő kockázatokat."
Kis távolság a sisakviselőktől
Gamble néhány évvel ezelőtt már felfedezte a sisakok másik nemkívánatos hatását a forgalomban: az autók átlagosan 8,5 centiméterrel kisebb távolságot tartottak a sisakot viselő kerékpárosoktól, mint azoktól a kerékpárosoktól, akiknek nincs fejfedőjük. Ekkor arra a következtetésre jutott: "A sisak növeli az ütközés valószínűségét."
Mivel az autósok fiókokra osztották a kerékpárosokat, véli Gamble. A sisakviselők tapasztaltabbnak és biztonságosabbnak minősítették őket kerékpárjaik kezelésében - ennek megfelelően ritkán várták tőlük, hogy kiszámíthatatlan manővereket hajtsanak végre. Azok az idők, amikor csak a szakemberek viselnek kerékpáros sisakot, ami indokolná egy ilyen feltevést, már rég elmúlt.
"Ez nem azt jelenti, hogy ne viseljen védőfelszerelést" - ismétli Gamble. Mert vitathatatlan, hogy a sisak esés esetén megelőzheti a rossz dolgokat. A vizsgálat inkább azt mutatja, hogy az egész téma sokkal összetettebb, mint azt feltételeznénk.Azoknak az országoknak, amelyek bevezették a kötelező sisakot, fel kell tenniük a kérdést maguknak, hogy ez valóban a helyes módszer a biztonság növelésére.
Források:
Sajtóközlemény a Bathi Egyetemről: A sisak viselése növeli a kockázatvállalást és az érzéskeresést (hozzáférés: 2016. január 27.)
Gamble T. és Walker I. Kerékpáros sisak viselése növelheti a kockázatvállalást és az érzések keresését felnőtteknél; Pszichológiai tudomány; 2016. január 6., doi: 10.1177 / 0956797615620784